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Erdgas und erneuerbares Methan für den Fahrzeugantrieb: Wege by van Basshuysen, Richard van Basshuysen

By van Basshuysen, Richard van Basshuysen

Das Buch bietet einen allgemeinen Überblick über die verschiedenen Aspekte von Eigenschaften, Gewinnung, Speicherung und Anwendung von Erdgas und erneuerbarem Methan. Speziell wird der Betrieb von Fahrzeugen betrachtet, wobei der aktuelle Stand der Technik insbesondere in der CO2-Diskussion beleuchtet wird. Neben den fundierten Darstellungen zu Technik und Betrieb werden auch die künftigen Entwicklungen zur klimaneutralen Mobilität angesprochen.

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Langfristig denkbar sind weiterhin auch Biokraftstoffe der 3. Generation auf Basis von Algen, die im Folgenden jedoch nicht genauer diskutiert werden sollen, da für sie fundierte Vorhersagen bezüglich der Kosten und der Effizienz nicht möglich sind. Für eine nachhaltige und klimaverträgliche Versorgung des Verkehrs sind somit große Umstellungen bei der Energieversorgung unerlässlich, da quasi alle Kraftstoffe ersetzt werden müssen. Deshalb spricht man auch von der Energiewende im Verkehr. Eine Verkehrswende zur Verlagerung und Vermeidung von Verkehr sowie Effizienzverbesserungen der Verkehrsmittel sind unumgänglich, um den Endenergiebedarf des Verkehrs global zu reduzieren und somit erst eine erfolgreiche Energiewende des Verkehrs zu ermöglichen.

2. Gleichzeitige städtebauliche Aufwertung von Wohn- und Stadtquartieren in ihrer Umweltqualität so, dass ein Wohnen und Leben in der Stadt attraktiv ist. Dies schließt auch Angebote an neuen Wohnformen (zum Beispiel moderne Stadthäuser, autofreie Siedlungen, gemeinschaftliche Wohnformen) ein, die mit dem frei stehenden Einfamilienhaus im Stadtumland konkurrieren können. Wesentliche Handlungsfelder zur Siedlungssteuerung sind Konzepte der Raumplanung, bau- und planungsrechtliche Regelungen sowie Instrumente der siedlungsbezogenen Finanzpolitik.

Pdf) [10] IPCC: Climate Change 2014: Mitigation of Climate Change, Contribution of Working Group III to the Fifth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change. Cambridge, United Kingdom and New York, NY, USA 2014 [11] IPCC: Contribution of Working Group I to the Fourth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change. Cambridge, United Kingdom und New York, NY, USA 2007 [12] Umweltbundesamt: CO2-Emissionsminderung im Verkehr in Deutschland, Mögliche Maßnahmen und ihre Minderungspotenziale, Ein Sachstandsbericht des Umweltbundesamtes.

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